“Men hazil qilishni istardim, lekin bu ishlamayapti. “Men hazil qilishni istardim, lekin u ishlamayapti

Mixail Voitenko: yana bir so'z va men gapiraman

Mixail Voitenko: Yana bir so'z va men gapiraman. - Rossiyaning dengiz qaroqchilari bo'yicha asosiy mutaxassisini past yotishga kim majbur qilmoqda (maqola) 29 avgust kuni Arktika dengizi yuk kemasi dengizchilari uylariga qaytishdi. 3 sentyabr kuni ommaviy axborot vositalari ushbu kemaning g'oyib bo'lganligi haqida birinchi bo'lib xabar bergan Mixail Voitenkoning, aksincha, "o'z vatanini tark etgani" haqida xabar berdi. 3-sentabrgacha u jahon yuk tashish haqidagi “Dengiz xabarnomasi - Sovfracht” internet-nashrining bosh muharriri (va bosh jurnalisti) bo‘lgan. Darhaqiqat, Voitenko yakka o'zi butun ma'lumot joyini yopdi. Dengizchilar buni professional yozayotganini his qilmay qololmadilar. Voitenkoga ishonch bildirildi. Shuning uchun u ko'plab yirik dengiz hikoyalarining newsmeykeri edi. Bundan tashqari, Mixail Voitenko mutlaqo noyob mutaxassis. Masalan, u Rossiyadagi qaroqchilar bo'yicha asosiy mutaxassis. Shu sababli, Faina kemasi qo'lga olinganda, Ukraina yordam so'rab Rossiya harbiylariga emas, Rossiya Federatsiyasi FSBga emas, balki Voitenkoga murojaat qildi. U muzokaralar olib bordi, vositachi sifatida ishladi va ozod bo'lgandan keyin kema egasi bilan birga dengizda Faina bilan uchrashdi (Voitenko yordam berganlar, aralashganlar va qo'lga olingan kema ekipajini qutqarish uchun hech narsa qilmaganlar haqida gapirdi " Novaya": qarang: "Novaya gazeta", 2009 yil 4 mart, 22-son - Agar amerikaliklar bo'lmaganida, "Faina" mavjud bo'lmagan bo'lar edi). Ha, u ozodlikning bevosita ishtirokchisi sifatida, "Faina" ni qo'lga olish. Ammo agar u bu haqda bir og'iz so'z aytmaganida, biz hali ham bu haqda bilgan bo'lardik - kemani qo'lga kiritgan qaroqchilar uni butun dunyo bo'ylab hayratda qoldirdilar. Ha, u rus chegarachilari Xitoyning "New Star" yuk kemasini otib, cho'ktirganda barcha qo'ng'iroqlarni chaldi (qarang: "Novaya gazeta", 2009 yil 27 aprel - Qo'rg'oshin pardasi). Bu haqda markaziy telekanallar tufayli bilgan (ammo u erda bu voqea fojia sifatida emas, balki chegarachilarning jasorati sifatida taqdim etilgan edi, ammo savol: agar Voitenko bo'lmaganida, biz bu haqda bilgan bo'larmidik). Arktika dengizidagi yuk kemasining sirli g'oyib bo'lishi? Axir, bu erda "qaroqchilar", ehtimol, qaroqchilik tarixida birinchi marta sukunat o'yinini o'ynashdi va birinchi kanallar Voitenko signal berganidan keyingina har xil uzun ertaklarni aytib berishdi. U birinchi bo'lib kemaning g'oyib bo'lgani haqida xabar berdi va uzoq vaqt davomida yagona ma'lumot manbai bo'lib qoldi. Shunday qilib, 3 sentyabr kuni barcha ommaviy axborot vositalari Voitenko Rossiyani zudlik bilan tark etgani haqida xabar berishdi. Markaziy kanallar uning ovozi bilan yozuvni ijro etishdi (va bu haqiqatan ham uning ovozi edi - u tez-tez Novayaga sharhlar berdi). Voitenko shunday dedi: ba'zi xayrixohlar qo'ng'iroq qilib, u xavf ostida ekanligini aytishdi, shuning uchun unga bir necha oyga Rossiyadan g'oyib bo'lishni maslahat berishdi. Uning so'zlariga ko'ra, bu Arktika dengizidagi yuk kemasi voqeasi bilan bog'liq, uning ortida juda jiddiy odamlar bor va ular bu voqeani ommaga oshkor qilgani uchun qasos olishni xohlashadi. Bu xabarni eshitganimda birinchi qilgan ishim uning mobil telefoniga qo'ng'iroq qilish bo'ldi: "Abonent vaqtincha bloklangan." Keyin men unga javob berishini so'rab elektron pochta xabarini yozdim. Javob bermadi. Ammo 3 sentyabr kuni "Dengiz xabarnomasi - Sovfracht" da uning nomi bilan imzolangan "Mixail Voitenkoning "yo'qolib ketishiga"" sarlavhasi ostida xabar paydo bo'ldi: "So'nggi bir necha kun ichida ommaviy axborot vositalarida nashrlar paydo bo'ldi. bosh muharrir Voitenko M. xavf ostida, u yashirishi kerak . Tahririyatga qo‘ng‘iroq qilib, bayonotlar berganim haqida ma’lumot bor edi. Menga g‘amxo‘rlik qilayotgan barchaga ma’lum qilmoqchimanki, men Istanbulda xizmat safaridaman, qiziqarli reportajlar tayyorlayman. Men yaqinda ommaviy axborot vositalariga Arktika dengizi ekipaji haqida murojaat qilib, ularni tinch qo'yishni iltimos qildim. Sizga shuni maʼlum qilamanki, yaqin 3-4 kun ichida sayt normal ishlay boshlaydi”. Ikkinchidan: Televizorda uning o‘z ovozi bilan qanday qilib xavf ostida ekanligini aytganini eshitdim, keyin esa Axborotnomada hammaga qayerdaligini aytdi. U bu matnni o'z nomi bilan imzolaganmi? Voitenko halol va qo'rqmas. Endi uning g'oyib bo'lishi bilan bog'liq ko'plab noaniqliklar mavjud. Uning xatti-harakatining ko'plab talqinlari mavjud. Ko'p taxminlar. U bog'lanish orqali vaziyatga osongina oydinlik kiritishi mumkin edi (u Novaya bilan uzoq yillik do'stona munosabatlarga ega, u bizga qayta-qayta va bajonidil izohlar bergan). Lekin u jim. Agar u o'zini oshkor qilishdan qo'rqsa (hatto Internetga kirish orqali ham), unda uning hayoti jiddiy xavf ostida. Men eng yomoni haqida o'ylashni xohlamayman. Biroz vaqt o'tgach (o'sha 3-kun) uning nomi bilan imzolangan optimistik xabardan so'ng, "Dengiz xabarnomasi ..." da "Sovfracht-Sovmortrans" kompaniyalar guruhi matbuot markazi nomidan matn e'lon qilindi, unda aytilishicha Sovfracht OAJ rahbariyati » bosh muharrirni Istanbulga xizmat safariga jo'natdi. “Afsuski, Voytenkoga nisbatan baʼzi ommaviy axborot vositalari tomonidan taqdim etilgan tahdidlar haqidagi faktlarni rad etishimiz kerak”, — deyiladi matnda. Ko'p o'tmay (o'sha 3-kuni) o'sha matbuot markazidan yangi xabar o'sha "Axborotnoma" da "Mixail Voitenkoning iste'fosi" sarlavhasi ostida paydo bo'ladi. Aytilishicha, Voitenko aloqaga chiqqan. "Telefon suhbatida Mixail o'zining sirli "yo'qolib qolishi" bilan bog'liq bir qator qarama-qarshi bayonotlar tufayli "Dengiz xabarnomasi - Sovfracht" bosh muharriri lavozimidan ketishini e'lon qildi. Shuningdek, u "hammaga yolg'on gapirishdan" charchaganini aytdi, deb yozadi matbuot markazi. Ma’lum qilinishicha, “Sovfraxt” OAJ iste’foni qabul qilgan. Bir kun ichida voqealarning g'alati rivoji: "Men qiziqarli xabarlar tayyorlayapman" dan "Meni ishdan bo'shatishingizni so'rayman" ga qadar tahdidlar haqidagi ma'lumotni Voytenkoning o'zi aytgan edi. Va bu ma'lumot (hech qanday tahdidlar bo'lmagan, u xizmat safarida bo'lgan va u to'satdan iste'foga chiqishga qaror qilgan) u hali hech qaerda o'z ovozi bilan "Dengiz xabarnomasi" ni tasdiqlamagan yoki rad etmagan Rossiya va jahon transportidagi voqealarni tezkor va haqqoniy yorituvchi ajoyib onlayn nashr. Bundan tashqari, bu erda ajoyib muhokama maydoni - dengizchilar forumi mavjud edi. Masalan, "New Star" kemasining otishmasi bo'yicha oddiy rasmiy tergov bo'lmasligi aniq bo'lgach, dengizchilar forumida o'zlarining ommaviy tekshiruvlarini o'tkazishdi (uning natijalari 3 sentyabr kuni tabiiy ravishda nashr etilgan). , forum a'zolari " Marine Bulletin" bosh muharrirning g'oyib bo'lishini muhokama qila boshladilar. "Mixail qaror qildi. Bunda uni hech kim ayblamasa kerak. Va bu "fitna nazariyotchilariga qarshi kurashchilar", barcha rasmiy targ'ibotchilar va shunchaki yolg'onda yashash qulayroq bo'lganlarning bosh suyagidagi yana bir mix. Dastlabki rejaga ko'ra, Arktika dengizi va uning ekipaji g'oyib bo'lishi kerakligiga ishonchim komil. Gap yuk haqida emas, balki uning atrofidagi siyosiy oʻyinlar haqida”, deb yozadi forum ishtirokchilaridan biri “Voitenko oʻzini professional va haqiqiy odamdek tutdi: u oʻzi uchun nima toʻlaganini emas, oʻzi kerak boʻlgan narsani aytdi. va Arktika dengizi bilan dengizchilarning huquqlarini imkon qadar va kerak bo'lgan darajada himoya qildi, deb yozadi boshqa forum a'zosi. "Rossiyada bu uzoq vaqtdan beri sodir bo'lmagan ..." "Voitenko yolg'on gapirmagan yagona odam", bu Arktika dengizi tarixi haqida. "Nega Mixailga turli tomondan bunday dahshatli kuch bilan bosim o'tkazildi? - forumda so'rashadi. Va ular darhol javob berishadi: "Chunki u hali ham ishonilgan yagona odam bo'lib chiqdi". "Manzil almashish vaqti keldi ..." - bu Mixail Voitenkoning iste'fosi haqidagi xabarga munosabat. Forum a'zolarining fikriga ko'ra, Sovfracht, Voitenkodan farqli o'laroq, forumga muhtoj emas, "Janob Voitenko yo katta hazil yoki shunchaki tishlamaydi", - bu Dmitriyning rasmiy fikri. Rogozin, u Rossiyaning "News Service" radiostansiyasida jonli efirda ovoz berdi. "Uning Istanbulga kelgani va kimdir unga tahdid solayotganini aytishi, menimcha, agar kimdir unga qo'ng'iroq qilgan bo'lsa, ertami-kechmi bunday fuqaroga uning davolovchi shifokori yoki sincap tashrif buyurgan", - deya xulosa qildi Rogozin - kuchga ega bo'lgan shaxs. "Rossiyaning doimiy vakilining Voytenkoning ketishi haqida izoh berganining o'zi allaqachon Rossiya rasmiylarining bu ishda ishtirok etishiga yuz foiz ishonchni keltirib chiqarmoqda", deb hisoblaydi forum a'zolari. “Yigitlar, endi hatto dengiz kirpisi ham tushunadi, amaldorlar Voitenkoning nomini shunday izohlashi kerak! Rasmiy Moskvada Mixail tomonidan berilgan savollarga asosli javob YO'Q; o'sha Rogozin ishtirokida shoshqaloqlik bilan o'ylab topilgan ertak bor...” 4 sentyabr kuni forum ishida uzilishlar boshlandi. Sayt yuklanmadi. Koordinatalarni oldindan almashishni boshlaganlar haq edi. Shu bilan birga, 4-sentabr kuni boshsiz dengiz xabarnomasi, go'yo hech narsa bo'lmagandek, Odessa portida yangi to'shak ochilgani va ba'zi VMTP Rossiyadagi 100 tonna yuk ko'tarish quvvatiga ega yagona portal kranini ishga tushirganligi haqida xabar berdi. .P. S. Raqam imzolanayotganda, Mixail Voitenko Istanbuldan Bangkokga ko‘chib o‘tgani ma’lum bo‘ldi: Sovfracht endi unga maosh to‘lamaydi, Tailandda hayot Turkiyanikidan arzonroq, dedi u jurnalistlarga. Juma kuni Mixail Voitenko Maritime Bulletin veb-saytida "Yolg'on" sarlavhasi ostida Sovfrachtning so'zlari "biroz haqiqatga to'g'ri kelmaydi" degan xabarni e'lon qildi. "Agar men omon qolsam, men odatdagidek ishlay boshlayman," deb yozgan Mixail Voitenko, "Men Sovfrachtdan so'rayman: saytga tegmang va men sizga tegmayman. Kelishdikmi? Sizdan yana bir so'z va men gapiraman. Hozir ustimdan kir to'kayotganlarning hammasiga. Bitta savol: agar kimdir o'zini yomon his qilsa, u kimga boradi? Sizga, echkilar (takrorlayman - echkilar)? Aftidan, Sovfracht Voitenkoga qarshi kampaniyani davom ettirdi va shanba kuni veb-saytda: "Men yo'qotadigan hech narsam yo'q, shuning uchun yozyapman" degan xabar paydo bo'ldi. "Ular yolg'on gapirishadi", deb yozgan Mixail Voitenko Rossiya Tashqi ishlar vazirligining "Arktika dengizidagi kema hech qachon yo'qolmagani va uning joylashuvi har doim ma'lum bo'lgan" 2009 yil 7 sentyabr

Voitenko M.

Mixail VOITENKO, “Maritime Bulletin” jurnali bosh muharriri, shunday deydi:

Qarindoshlar va boshqa manfaatdor tomonlar Kola fojiasini tergov qilish bilan bog'liq vaziyatdan xavotir bildirishmoqda. Mening ma'lumotlarimga ko'ra, qurilmaning katta yordamchisi tomonidan saqlangan kema jurnali Tergov qo'mitasining tergovchilari tomonidan "yo'qolgan". Men 25 dekabr kuni Maritime Bulletin veb-saytida quyidagi maqolani chop etdim. Eslatma e'tiborni tortdi. U nashr etilgandan so'ng, menga "agar o'z janjalimni yopmasam va Kola haqida yozishni to'xtatmasam" qatag'on va'dalari bilan tahdid qila boshladim. Ular boshini kesib tashlashga va'da berishadi. Menda shunday taassurot paydo bo'ldiki, kimdir Kolaning o'limi holatlarini ob'ektiv tekshirishni xohlamaydi.

Mixail Voitenkoning maqolasi
Cho'kib ketgan burg'ulash qurilmasida nima sodir bo'ldi, ma'lumotni yashirish kimga foyda
Kola burg'ulash qurilmasining o'limining ba'zi tafsilotlari ma'lum bo'ldi. Karvon bo'ronli ob-havo boshlanishiga qaramay, odatdagidek o'z yo'lidan bordi. Keyin yo'nalishni o'zgartirishga va janubga burilishga qaror qilindi - aftidan, to'lqinga ergashish uchun, ya'ni burg'ulash shishining o'ng tomonini ochmaslik uchun. Bundan tashqari, asosiy tortuvchi transport vositasining (Magadan muzqaymoqi) tortish kabelining torli uzilishi stullarni tezlikni pasaytirishga va keyin butunlay drift qilishga majbur qildi. Burg'ulash moslamasi jurnali to'lqinga qaragan holda joylashtirildi. To'lqin ta'sirida tuzilmalar, xususan, qal'a tezda shikastlangan. Shikastlangan tuzilmalar, aftidan, tanklarning ganderlari bilan uzilgan va ularga suv oqib kela boshlagan. Burg'ulash uskunasining o'zi kamon ustidagi bezak oldi, ustki tuzilmalarning vayron bo'lishi kuchaydi... Natijada, inglizlar o'zlarining domkrat qurilmalarining xavfsizligini o'rganishda "yashil suv" deb nomlangan omil paydo bo'ldi. ” - to'lqinning ustki tuzilmalari va pastki qavatlari ustidan yuvilishi, tuzilmalarni nafaqat to'lqinlar, balki ularning mahkamlagichlaridan yirtilgan turli xil narsalarning harakati bilan ham yo'q qilish. Vaziyat tezda yomonlasha boshladi. Neftegaz-55 shoshilinch ravishda tormozlashdan voz kechdi va odamlarni qutqarish uchun Kolaga yo'l oldi. Tutqich yuqori palubada to'plangan va nam kiyim kiygan odamlarni qutqarish uchun to'g'ridan-to'g'ri qurilmaga yaqinlasha boshladi. Ammo bu vaqtda burg'ulash uskunasi xodimlaridan biri bortga sakrab tushdi. Neftegaz-55 uni qutqara boshladi, uni suvdan ko'tardi va yana Kolaga yaqinlashdi. Yana ikkitasi bortga sakrab tushdi, Neftegaz-55 yana burg'ulash qurilmasidan uzoqlashdi va ularni qutqara boshladi. Tom ma'noda, ular suvdan chiqarilganda, burg'ulash qurilmasi bortda yotqizilgan, evakuatsiya qilishga tayyorgarlik ko'rgan odamlarning asosiy qismi burg'ulash qurilmasining qulab tushgan derri bilan qoplangan. Quroldagi barcha odamlarni qutqarish uchun qimmatli daqiqalar asablari chidab bo'lmaydigan uch kishini qutqarish uchun sarflandi.
Burg'u o'limidan bir soat oldin, bu yozda Murmanskdan Magadanga burg'ulash uskunasini tashish paytida yorilib ketgan tanklar quruq edi.

Mavjud ma'lumotlardan shuni taxmin qilish mumkinki, burg'ulash qurilmasining o'limining asosiy omili tortish kabelining torlining uzilishi va keyinchalik drift bo'lib, burg'ulash qurilmasi to'lqinga log bilan joylashtirilgan. Kabel bilan hamma narsa joyida bo'lgan bir paytda ham kapitanning janubga burilishga qaror qilishi shubhalarni uyg'otadi.

Tergovni Tergov qo‘mitasi komissiyasi boshchiligidagi to‘rt bo‘limdan iborat 4 komissiya olib bormoqda. Qanday qilib komissiyalarning ko'pligi va favqulodda vaziyatni tekshirishning butun mexanizmining noaniqligi bilan sodir bo'lgan voqeaning rasmini iloji boricha to'liq aniqlash va haqiqatni topish mutlaqo tushunarsizdir.

"Men hazil qilishni yaxshi ko'raman, lekin bu ishlamayapti."

Arktika dengizidagi yuk kemasining g‘oyib bo‘lishi haqidagi sirli voqeani yoritgan “Maritime Bulletin - Sovfracht” internet nashri bosh muharriri Mixail Voytenko Rossiyani tark etdi. Voitenko o'z manziliga kelgan "xayrli odamlar" ogohlantirishidan keyin to'satdan Turkiyaga ko'chib o'tishga qaror qildi. Jurnalistning yozuvlari kimga yoqmadi va u qachon vataniga qaytishni rejalashtirmoqda, dedi Voitenko VZGLYAD gazetasiga bergan intervyusida.

Mixail Voitenko (lenta.ru dan olingan fotosurat)

Payshanba kuni tushdan keyin ommaviy axborot vositalarida "Dengiz xabarnomasi - Sovfraxt" internet nashri bosh muharriri Mixail Voytenkoning Rossiyani tark etgani haqidagi xabar paydo bo'ldi. Jurnalistning to‘satdan harakati, Interfaks xabariga ko‘ra, Arktika dengizi yuk kemasining qo‘yib yuborilishi bilan bog‘liq.

“Men Rossiyani shu voqeadan so‘ng (Arktika dengizi bilan – tahr.) tark etdim”, dedi Voytenko va chorshanba kuni kechqurun unga do‘stlari qo‘ng‘iroq qilib, Arktika dengizi atrofidagi voqealardan keyin ba’zi nufuzli odamlar qasos olmoqchi ekanliklarini aytishgan.

“Qo‘ng‘iroq qilganlar endi yugurib kelayotgan mashinani to‘xtata olmayotganliklarini aytishdi va Rossiyadan 3-4 oy uzoqlashishni maslahat berishdi. Hozirda jinoiy ish qo‘zg‘atilayotgan edi”, — dedi nashr bosh muharriri.

Shu bilan birga, Voitenko muallifligidagi nashrning veb-saytida quyidagi xabar paydo bo'ldi.

“Soʻnggi kunlarda ommaviy axborot vositalarida bosh muharrir M.Voitenko xavf ostida ekanligi va u yashirinishga majbur boʻlgani haqida xabarlar tarqaldi. Tahririyatga qo‘ng‘iroq qilib, bayonotlar berganim haqida ma’lumot bor edi. Menga g‘amxo‘rlik qilayotgan barchaga ma’lum qilmoqchimanki, men Istanbulda xizmat safaridaman, qiziqarli reportajlar tayyorlayman. Sizga shuni maʼlum qilamanki, yaqin 3-4 kun ichida sayt oʻz faoliyatini tiklaydi”, — deyiladi xabarda.

Sirli g'oyib bo'lish haqidagi izohlar uchun VZGLYAD gazetasi hozir Istanbulda bo'lgan Mixail Voytenkoning o'ziga murojaat qildi.

- Mixail, sizning g'oyib bo'lishingiz haqidagi voqeaga oydinlik kiritmoqchiman...

- ... (kuladi)

- Bu savoldan charchagandirsiz?

Xo'sh, oz narsa bor.

Va shunga qaramay, aslida nima bo'lganini bizga ayta olasizmi? Siz haqiqatan ham Rossiyani tark etdingizmi yoki hali ham Istanbulda xizmat safaridamisiz?…

Ha, men ketdim.

- Sizning ketishingiz Arktika dengizi atrofidagi voqea bilan bog'liqmi?

Xo'sh, tabiiyki.

- Mixail, hozir jiddiymisiz yoki bu hazilmi?

Yo‘q, albatta... (pauza) Hazil qilmayapman. Men hazil qilishni istardim, lekin bu ishlamayapti...

Veb-saytingizda paydo bo'lgan imzoingiz bilan xabarni o'zingiz yozganmisiz yoki uni boshqa birov nashr qilganmi?

Bu Sovfracht tomonidan yozilgan.

- Demak, bu siz emasmi?

Yo'q, men emas. Aytaylik, men nashrga ruxsat berdim.

- Mixail, tahdidlar haqida bizga xabar bering. Sizga shaxsan qo'ng'iroq qilishdimi yoki tanishlaringiz sizni ogohlantirdimi?

Ha, shaxsan. Men bu tuzilmalar nima ekanligini kengaytirmoqchi emasman. Tasavvur qiling, siz Rossiya fuqarosisiz va Rossiyada yashayapsiz. Arktika dengizi haqidagi butun voqeadan keyin ular sizga qo'ng'iroq qilib: "Mixail Dmitrievich?" - Men javob beraman: "Ha". - "O'zingizni tanishtirmoqchimisiz yoki kimligini taxmin qila olasizmi?" – deb so‘rashadi. Men javob beraman: "O'zingizni tanishtirmaganingiz ma'qul." Xo'sh, keyin ular menga nima va qanday qilib tushuntirishdi.

- Sizga qarshi to'g'ridan-to'g'ri tahdidlar bo'lganmi yoki allegorik tarzda tushuntirilganmi?

Yo'q, hech qanday tahdidlar bo'lmagan. Aksincha, qo'ng'iroq qilganlar menga hech narsa bo'lishini istashmadi. Ular menga: “Agar senga biror narsa bo'lsa, bu yana bir janjal bo'ladi. Shunday ekan, bir muddat Rossiyadan uzoqroq turing”.

- Demak, siz hozir Istanbuldasiz. U yerda qancha vaqt qolishni rejalashtiryapsiz?

Ular menga: “Uch yoki to'rt oy ko'rinma. Va keyin ko'ramiz."

- Tushunarli. Dengiz xabarnomasi bu davrda ishlaydimi yoki yo'qmi?

Albatta chiqadi.

- O'zingiz maqolalar chiqarasizmi yoki kimdir sizga yordam beradimi?

Yo'q, men buni o'zim qilgandek qilaman.

- Mixail, va hali ham Arktika dengizi haqidagi hikoyaga qaytamiz. Oxirgi voqealar haqida fikr bildira olasizmi?

Men bu haqda o'z veb-saytimda yozganman va hozir takrorlayman: OAVga ularni yolg'iz qoldirishni qat'iy tavsiya qilaman. Men buni qat'iyan tasdiqlayman.

- Mixail, suhbatingiz uchun rahmat. O'zingizni asrang. Hali ham siz bilan birga ishlashga umid qilamiz.

Rahmat sizga.

“VZGLYAD” gazetasi yozganidek, bortida rossiyalik ekipaj boʻlgan “Arktika dengizi” yuk kemasi 28-iyul kuni aloqani toʻxtatdi va radar ekranlaridan gʻoyib boʻldi, 4-avgust kuni esa belgilangan portga yetib kelmadi. Uzoq qidiruvlardan so‘ng u Kabo-Verde qirg‘oqlaridan topildi.

17 avgust kuni Anatoliy Serdyukov Rossiya prezidenti Dmitriy Medvedevga dengizchilar, shuningdek, kemani o‘g‘irlashda gumon qilinayotgan noma’lum shaxslar “Ladniy” patrul kemasi bortiga o‘tkazilgani haqida xabar berdi. 20 avgust kuni 15 dengizchidan 11 nafari, shuningdek, yuk kemasini o‘g‘irlaganlikda gumon qilingan sakkiz nafari Moskvaga yetkazildi.

27 avgust kuni prokuratura huzuridagi Tergov qo‘mitasining (TBQ) Bosh tergov boshqarmasi sakkiz nafar gumonlanuvchini quruq yuk kemasini qo‘lga olishda aybladi.

7 nafar gumonlanuvchiga ushbu moddaning 3-qismida nazarda tutilgan jinoyatlarni sodir etishda sheriklik aybi qo‘yilgan. Rossiya Federatsiyasi Jinoyat kodeksining 227-moddasi va San'atning 3-qismi "a" bandi. Rossiya Federatsiyasi Jinoyat kodeksining 126-moddasi ("uyushgan guruh tomonidan zo'ravonlik, qurol ishlatish bilan sodir etilgan qaroqchilik va odam o'g'irlash"). Sakkizinchi sudlanuvchi ushbu jinoyatlarni uyushtirganlikda ayblanmoqda.

Gumonlanuvchilar musodaraga aloqadorliklarini rad etib, o'zlarini ekologlar deb ataydilar, ular bo'rondan qochib, yuk kemasida ushlangan, ammo dengizchilarning ko'rsatmalari bu gaplarga to'g'ri kelmaydi. Biroq, dengizchilarning guvohligi bu guvohlikka zid keladi.

Butun dunyoga Arktika dengizidagi kemaning sarguzashtlari haqida gapirib bergan Dengiz xabarnomasi - Sovfracht muharriri Mixail Voitenko shoshilinch ravishda Rossiyani tark etishga majbur bo'ldi. Yog'och tashayotgan, lekin aslida deklaratsiya qilinmagan yuk (ehtimol, qurol) tashilayotgan kemaning qo'lga olingani haqidagi ma'lumotlarning e'lon qilinishi natijasida yuzaga kelgan janjal yuk egalarini hayajonga soldi va ular Voytenkoga "otishma" ga va'da berishdi. osish orqali”.

Dengiz xabarnomasi - Sovfracht jurnali bosh muharririga "hokimiyat" qo'ng'iroq qilishdi va unga mamlakatdan chiqib ketishni aytishdi.

Voitenkoning so‘zlariga ko‘ra, u yog‘ochdan boshqa narsa olib ketayotgan Arktika dengizi yuk kemasining qo‘lga olinishi haqidagi voqeani kechirmagan. Arktika dengizi yuk kemasining qo‘lga olinishini yoritishda faol yordam bergan “Dengiz xabarnomasi - Sovfracht” jurnali bosh muharriri Mixail Voitenko tahdidga uchradi va mamlakatni tark etishga majbur bo‘ldi.

Voytenkoning o'zi bu haqda Istanbuldan telefon orqali xabar berdi. Bu haqda ertalabdan beri Rossiyaning barcha axborot kanallari xabar bermoqda. "Ikki kun oldin menga jiddiy bir odam qo'ng'iroq qildi va o'zini tanishtirishning hojati yo'qligini va hamma narsa aniq ekanligini aytdi", dedi Voitenko. Qo'ng'iroq qiluvchining so'zlariga ko'ra, Voytenkoning o'zi kimni "allaqachon olganini" biladi va u 8 avgust kuni Boltiq dengizidagi Shvetsiya hududiy suvlarida Arktika dengizi yuk kemasini egallab olgani haqida gapirganini aniq aytdi.

Voitenko qo'ng'iroq qiluvchining so'zlarini aytdi: "Mixail Dmitrievich, falonchi, siz 8 avgust kuni eng yomon ishni qildingiz, Arktika dengizi haqida xabar berdingiz. Hammasi. Keyingi gaplaringizga qarshi hech qanday shikoyat yo‘q... Rogozinga hujum qildingiz... Mitrofanov... Lekin siz bu xabarni keltirdingiz, bu nihoyatda nomaqbul edi”.

“Bu xabar bilan yo'lingizni kesib o'tgan odamlar sizdan juda norozi. Ular sizga qarshi ish qo'zg'atadilar. Biz esa boshqa odamlarmiz, davlat amaldorlarimiz. Arktika dengizi bilan bog'liq janjallarga allaqachon duch kelganmiz. Agar hozir, Mixail, sizni qamoqqa tashlashsa, bu bizga kerak bo'lmagan yangi janjal bo'ladi, - dedi Voitenko. Uning so‘zlariga ko‘ra, erkak “vali” so‘zini ishlatib, mamlakatda hech qanday ishi yo‘qligini aniq ko‘rsatgan. Aks holda qo‘ng‘iroq qilgan shaxs jurnalistga nisbatan ish ochiladi, keyin maqola topiladi, deb va’da bergan.

Voitenkoning ta'kidlashicha, u tahdidlar haqida bayonot yozmaslikka, balki darhol "tashqariga chiqishga" qat'iy qaror qildi.

"Men qancha vaqt borligini so'radim, ular menga bir necha soatni aytishdi. Men birinchi reysga chipta olib, Istanbulga uchdim”, dedi Voitenko Infox.ru saytiga “Moskvada na kvartiram, na oilam bor, men juda oson yugurdim”, dedi u. Jurnalistning o‘zi bundan keyin nima qilishini bilmaydi, hozircha uning Turkiyada yashash joyi bor.

Voitenko sodir bo'lgan hamma narsani, uning fikricha, yuk kemasi ommaga e'lon qilinmasligi kerak bo'lgan narsani olib ketayotganligi bilan bog'laydi. "U erda nima bor edi, menda hech qanday tasavvur yo'q va to'g'risini aytsam, endi xohlamayman ... Bu ketdi ... ", - deya xulosa qildi jurnalist.

Kunning ikkinchi yarmida Voitenko nomidan "Dengiz xabarnomasi - Sovfraxt" nashrining veb-saytida kichik bir parcha paydo bo'ldi. U shunday yozadi: “Soʻnggi bir necha kun ichida ommaviy axborot vositalarida bosh muharrir Voitenko M. xavf ostida ekanligi, yashirinishi kerakligi haqidagi nashrlar tarqaldi. Tahririyatga qo‘ng‘iroq qilib, bayonotlar berganim haqida ma’lumot bor edi. Menga g‘amxo‘rlik qilayotgan barchaga ma’lum qilmoqchimanki, men Istanbulda xizmat safaridaman, qiziqarli reportajlar tayyorlayman. Men yaqinda ommaviy axborot vositalariga Arktika dengizi ekipaji haqida murojaat qilib, ularni tinch qo'yishni iltimos qildim. Sizga shuni ma'lum qilamanki, yaqin 3-4 kun ichida sayt normal ishlay boshlaydi (imlo va tinish belgilari saqlanib qolgan. - Infox.ru), "Mixail Voitenko 3 sentyabr, Moskva vaqti bilan soat 13.00" imzosi bilan yozilgan xabarda.

Arktika dengizi hikoyasi

Rossiya ekipaji bilan yuk kemasining qo'lga olinishi haqidagi voqea 8 avgust kuni paydo bo'ldi: keyin Voitenko jurnalistlarga 24 iyul kuni Shvetsiyaning Oland oroli qirg'oqlarida qora niqob va jilet kiygan sakkiz kishi politsiya bilan qurollanganligini aytdi. o'qotar qurol, kemaga o'tirdi. Puflanadigan qayiqda kemaga yaqinlashgan odamlar bortga chiqishdi va buzilgan ingliz tilida Shvetsiya narkotik politsiya bo'limi vakili ekanliklarini aytishdi. Keyin ular ekipajni bog‘lab, bir necha ekipaj a’zolarini kaltakladilar va kemani 12 soat davomida qidirdilar. Keyin ekipajdan hech qanday pul va hujjatlarni olmasdan kemani tark etdilar va yuk kemasi o‘z yo‘nalishi bo‘ylab davom etdi.

Shundan so'ng, Harbiy-dengiz kuchlarining Bosh shtab-kvartirasi kemaning yo'qolishi munosabati bilan harbiy kemalarga xabarnoma yuborib, xabarga munosabat bildirdi va Rossiya va jahon ommaviy axborot vositalari yuk kemasining taqdirini kuzatishni boshladi. Kema yog‘och yuk bilan Finlyandiyaning Yakobstad portidan Jazoirning Bejaya portiga yo‘l oldi. Samolyot bortida 15 nafar Rossiya fuqarosi bo‘lgan. Faqat 17 avgust kuni ekipaj Rossiyaning Ladniy patrul kemasi dengizchilarining sa'y-harakatlari bilan ozod qilindi. 20 avgust kuni Arktika dengizining 11 ekipaj a'zosi Moskvaga yetkazildi, qolgan to'rt nafari kemada qoldi. Poytaxtga yetib kelgach, dengizchilar mehmonxonaga joylashtirildi. Ularning qarindoshlarining aytishicha, dengizchilar qamab qo'yilgan va hatto ularning oilalariga qo'ng'iroq qilishga ruxsat berilmagan. Biroq, 30 avgust kuni hamma Arxangelskka uyiga qaytdi.

HAMMA FOTOLAR

"Arktika dengizi" yuk kemasining g'oyib bo'lgani haqida birinchi bo'lib xabar bergan "Moskva Bulletin Softfracht" internet-nashrining sayti boshqa manzilda ro'yxatga olinadi Eslatib o'tamiz, shu dam olish kunlari u o'z manziliga tahdidlardan so'ng Rossiyadan qochib ketganini tasdiqlagan, u Sovfracht kompaniyasi rahbariyatini yolg'onchilikda ayblagan va uning ishiga aralashmaslikni talab qilgan.

"Agar men omon qolsam, men normal ishlay boshlayman, iltimos, Sovfracht bilan bog'laning - saytga tegmang va men sizdan boshqa so'z aytaman," dedi Mixail Voitenkoning bayonoti tinish belgilari saqlanib qolgan).

Voitenkoning sobiq xo'jayini, Sovfracht kompaniyasining ta'kidlashicha, u o'z mutaxassisini Istanbulga xizmat safari uchun yuborgan va tahdidlar haqidagi bayonotlar Voitenkoning o'zi ixtirosidir. "Business FM" radiostansiyasi kompaniyaning rasmiy vakili Irina Predtechenskayaning bayonotidan iqtibos keltiradi: "Bizning bosh direktorimiz savol berdi: Mixail, sizga nima bo'lyapti, biz sizni xizmat safariga jo'natdik, nega bunday bayonotlar, albatta, "Nima uchun biz bilan bog'lanmadingiz, deb so'radi, bizning xavfsizlik xizmati "Natijada Mixail iste'foga chiqayotganini aytdi. Biz uning xatti-harakatlari uchun javobgar bo'la olmaymiz, uning bunday reaktsiyalariga nima sabab bo'lganini tasavvur ham qila olmaymiz, hech kim uni ishdan bo'shatmoqchi emas edi. "

Sovfracht vakillari ham Axborotnoma manzilini o‘zgartirishlarini aytishmoqda, biroq hozircha qaysi manzilni nomlashmagan.

Izohlar uchun doimo tayyor bo'lgan Mixail Voitenko bilan bog'lanishning iloji bo'lmadi. CNN ma’lumotlariga ko‘ra, u hozir Istanbuldan uchib kelgan Bangkokda. Voitenko telekanalga bergan intervyusida ishlashda davom etishini aytdi - hozir Bangkokda. Buning uchun unga faqat kompyuter kerak. To‘g‘ri, Soffraxt endi unga maosh to‘lamaydi, Turkiyada esa hayot Tailandnikidan qimmatroq.

Eslatib o‘tamiz, yakshanba kunidan boshlab dengiz xabarnomasi joylashgan odin.tc va odin.fm joylashgan Mixail Voitenkoga tegishli ikkala manzil ham ishlamaydi. Voitenko buni xakerlik hujumlari deb tushuntirdi.

Business FMning qayd etishicha, bosh muharrir dengiz xabarnomasi forumida g‘oyib bo‘lgach, faol ishtirokchilar koordinatorlarni almashishni boshlagan. Ehtimol, sayt tez orada yopiladi deb hisoblasak. Yoki, ehtimol - Voitenkosiz dengiz byulletenini o'qishni xohlamaslik.

Yaqinda "Exo Moskvy" radiosidagi "Yoldoshlar" dasturi efirida Mixail Voitenko o'zi qanday qilib dengiz xabarnomasi veb-saytini yaratganini aytib berdi. Xususan, shuning uchun domen o'z nomini oldi - odin.

"Men qandaydir tarzda chapdan, yon tomondan kirishga moyilman", deb tushuntiradi Voitenko. Dengiz nomlari, Yuk tashish, Marin, Marin Time bilan bog'liq barcha variantlar olindi. Shuning uchun u domenni bir vaqtning o'zida oddiy va g'ayrioddiy deb nomlashga qaror qildi.

Mixail Voitenko, professional hamjamiyatda munozarali obro'ga ega bo'lgan sobiq dengizchi (uni sarguzashtchi deb atashadi), aslida dengiz ishlari bo'yicha yagona mutaxassis bo'lib, u Arktika dengizidagi kemani qo'lga olish tarixi davomida nima bo'layotganini izohladi, matbuot anjumanlarida qatnashdi va asosiy savolga javob berishga harakat qildi - yuk kemasida Finlyandiya yog'ochidan tashqari nima olib borilgan va kemani kim aniq qo'lga kiritgan. Jurnalist har doim Arktika dengizi dengizchilari bir nechta davlatlarning siyosiy o'yinlariga jalb qilinganligini takrorladi. Va kemani qo'lga olishga muvaffaq bo'lgan mutaxassislar uchun nima qiziq bo'lgan (va rasmiy ma'lumotlarga ko'ra, faqat sakkiz kishi yuk kemasiga muvaffaqiyatli hujum qilgan), u bilmaydi.

Eslatib o‘tamiz, joriy haftada bir qator jahon OAVlari Rossiya Arktika dengizida Eron yoki Suriyaga S-300 raketalarini olib o‘tayotgani haqidagi versiyani muhokama qilishda davom etmoqda. Ushbu versiyaga ko'ra, kelishuvni Isroil razvedka xizmati Mossad to'xtatib, Kremlga "yuzni saqlab qolish" imkonini berdi.

O'qish foydali bo'lishi mumkin: